Σε αυστηρότερους κανόνες για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, παρουσιάζοντας το νέο θεσμικό πλαίσιο που εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια αναβάθμισης των αστικών μεταφορών και προώθησης της ηλεκτροκίνησης.
Όπως ανέφερε, το σχετικό νομοσχέδιο τίθεται προς ψήφιση στην Ολομέλεια της Βουλής την Τρίτη 21 Ιουλίου, με βασικό στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της σωματικής ακεραιότητας, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην προστασία των ανηλίκων.
Οι τέσσερις βασικές αλλαγές
Το νέο πλαίσιο προβλέπει:
- Απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικών πατινιών από άτομα ηλικίας κάτω των 17 ετών.
- Υποχρεωτική ασφάλιση για όλους τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.
- Αυστηρότερες κυρώσεις για σοβαρές παραβάσεις, όπως η κυκλοφορία σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.
- Απαγόρευση πώλησης, μίσθωσης ή παραχώρησης ηλεκτρικών πατινιών από εταιρείες σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών.
Παράλληλα, θεσπίζεται Μητρώο Ηλεκτρικών Πατινιών στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο τη διευκόλυνση της ταυτοποίησης των κατόχων και των χρηστών, καθώς και την αποτελεσματικότερη διενέργεια ελέγχων.
Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι οι νέες ρυθμίσεις αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου πλαισίου δράσεων της κυβέρνησης για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Όπως σημείωσε, ο συνδυασμός αυστηρότερου θεσμικού πλαισίου και εντατικοποίησης των ελέγχων από την Ελληνική Αστυνομία έχει ήδη συμβάλει στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων.
«Θέλουμε να συνεχίσουμε αυτή την προσπάθεια και, όπου διαπιστώνεται ανάγκη νομοθετικής παρέμβασης, όπως στην προκειμένη περίπτωση για την προστασία των ανηλίκων, προχωρούμε στις απαραίτητες αλλαγές», δήλωσε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός.
