Από την Τρίτη 14 Οκτωβρίου επανέρχεται ο Δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας. Τα μέτρα περιορισμού δεν εφαρμόζονται στις οριακές λεωφόρους και δρόμους που ορίζουν τον Δακτύλιο.
Περιοχές εφαρμογής του Δακτυλίου:
Λεωφόροι και οδοί: Αλεξάνδρας, Ζαχάρωφ, Μεσογείων, Φειδιππίδου, Μιχαλακοπούλου, Σπ. Μερκούρη, Βρυάξιδος, Υμηττού, Ηλ. Ηλιού, Αμβρ. Φραντζή, Ανδρ. Συγγρού, Χαμοστέρνας, Πειραιώς, Ιερά Οδός, Κωνσταντινουπόλεως, Αχιλλέως, Πλατεία Καραϊσκάκη, Καρόλου, Μάρνη, 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων), και Λ. Αλεξάνδρας.
Ώρες και ημέρες ισχύος:
Δευτέρα έως Πέμπτη: 07:00 – 20:00
Παρασκευή: 07:00 – 15:00
Σάββατα, Κυριακές, επίσημες αργίες και ημέρες απεργίας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα μέτρα δεν ισχύουν.
Κυκλοφορία Ι.Χ. και φορτηγών ιδιωτικής χρήσης:
Επιτρέπεται η εκ περιτροπής κυκλοφορία με βάση το μονό ή ζυγό τελευταίο ψηφίο πινακίδας, για οχήματα μέχρι 2,2 τόνους.
Πρόστιμο
Αν παραβιάσεις τα περιοριστικά μέτρα, τότε ναι, επιβάλλεται το διοικητικό πρόστιμο των 100 ευρώ.
Διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 6 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σε συνδυασμό με το άρθρο 31 του ν. 3904/2010 (Α΄218).
Για ποιους δεν ισχύει ο Δακτύλιος
Από τους περιορισμούς εξαιρούνται & κυκλοφορούν ελεύθερα στο κέντρο της Αθήνας, οι εξής τύποι οχημάτων:
- Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, οχήματα φυσικού αερίου και υγραερίου.
- Τα αυτοκίνητα EURO 6, πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120 γρ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου, σύμφωνα με το Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης-New European Driving Cycle /NEDC), τα οποία έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως και την 31.12.2020.
- Τα αυτοκίνητα EURO 6, πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 145 γρ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου σύμφωνα με την Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων-Worldwide Light Test Procedure/WLTP), τα οποία ταξινομούνται για πρώτη φορά σε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από την 01.01.2021 και εφεξής.
Για ποιους άλλους δεν ισχύει ο Δακτύλιος
Υπάρχουν και εξαιρέσεις που δεν σχετίζονται με τον τύπο του οχήματος (ηλεκτρικό, υβριδικό αυτοκίνητο κ.λπ.), αλλά με ιδιότητα του οδηγού τους. Πιο συγκεκριμένα:
- Τα οχήματα ιατρών (με το ειδικό σήμα), φυσιοθεραπευτών, αναπήρων πολέμου, ασθενείς που χρήζουν συχνής θεραπείας (θα πρέπει να έχουν σχετική βεβαίωση του νοσηλευτικού ιδρύματος), καθώς και αυτοκίνητα που οδηγούνται από ή μεταφέρουν ΑΜΕΑ με την προϋπόθεση το άτομο Με Αναπηρία να είναι εφοδιασμένο με Δελτίο Στάθμευσης Ατόμων με Αναπηρίες.
- Παράλληλα μπορούν να εισέρχονται στα όρια του δακτυλίου αυτοκίνητα μεταφοράς φαρμάκων και ευαίσθητων ιατρικών υλικών καθώς και νεκροφόρες και εκπαιδευτικά αυτοκίνητα επαγγελματιών εκπαιδευτών, που έχουν την έδρα τους εντός του δακτυλίου.
- Εξαιρέσεις ισχύουν και για αυτοκίνητα κρατικών υπηρεσιών, ΟΤΑ, Οργανισμών ή επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας με ειδικούς αριθμούς κυκλοφορίας ή με εμφανή σήματα των υπηρεσιών αυτών, για τους επικεφαλής ξένων διπλωματικών αποστολών, εκπροσώπων του Τύπου με περιορισμό ανά ΜΜΕ.
Έκδοση του ειδικού σήματος Δακτυλίου
Όσοι έχουν τους παραπάνω τύπους οχημάτων, για να κυκλοφορήσουν ελεύθερα στον Δακτύλιο θα πρέπει να εκδώσουν από εδώ το ειδικό σήμα μέσω του gov.gr.
Αν λοιπόν έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο, υβριδικό κ.λπ. για να βγάλεις το ειδικό σήμα θα χρειαστείς τα εξής:
- Προσωπικούς κωδικούς TaxisNet
- Αριθμό κυκλοφορίας οχήματος
- ΑΦΜ ιδιοκτήτη/ εταιρείας που ανήκει το όχημα.
- Το ειδικό σήμα φέρει μοναδικό αναγνωριστικό αριθμό επαλήθευσης, με σκοπό την επαλήθευση του περιεχομένου του εγγράφου.
Οι άδειες ελεύθερης κυκλοφορίας στο δακτύλιο που δεν σχετίζονται με τον τύπο του οχήματος αλλά με ιδιότητα του οδηγού τους χορηγούνται μετά από αίτηση των δικαιούχων προς τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.
Τι ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους
Οι μόνιμοι κάτοικοι του κέντρου της Αθήνας, με μόνιμη κατοικία εντός του ορίου του δακτυλίου έχουν τη δυνατότητα εισόδου και εξόδου από αυτόν ελεύθερα, αρκεί να προμηθευτούν την ειδική κάρτα που χορηγείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου Αθηναίων.
Τα αυτοκίνητα αυτά, θα κινούνται σε προκαθορισμένες ζώνες, αναλόγως του τόπου κατοικίας του κατόχου, χρησιμοποιώντας τη συντομότερη διαδρομή από και προς την κατοικία του, για την είσοδο/ έξοδο στον και από τον Δακτύλιο.
Νέο σύστημα
Το υπουργείο μεταφορών σχεδιάζει να καταργήσει τα «μονά-ζυγά» και να φέρει ένα νέο ψηφιακό σύστημα κυκλοφορίας, όπου οι κάμερες θα καταγράφουν αυτόματα τις πινακίδες και οι περιορισμοί θα βασίζονται στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα κάθε οχήματος.
