Σε ένα σημαντικό βήμα για την ορθολογική διαχείριση των αποβλήτων εκσκαφών και κατεδαφίσεων στην Αττική, προχώρησε το Υπουργείου Περιβάλλοντος, με τη λειτουργία του δεύτερου λατομείου στην Αττική, το λατομείο Τριάς στο Κορωπί, το οποίο ξεκίνησε να δέχεται καθημερινά περισσότερα από 330 δρομολόγια με αδρανή υλικά.
Τα υλικά αυτά είναι μπάζα και χώματα που προέρχονται από την οικοδομική δραστηριότητα στην Αττική – από μεγάλα οικοδομικά έργα αλλά και από τις επεκτάσεις του μετρό. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, στη συνέχεια η περιοχή θα φυτευτεί.
Η συνολική ποσότητα υλικών αποκατάστασης ανέρχεται σε 3.350.572 m³, ενώ η διάρκεια της μορφολογικής αποκατάστασης εκτιμάται σε 10 έτη και της βλαστικής αποκατάστασης σε 3 έτη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, θα ακολουθήσει η αποκατάσταση άλλων δύο λατομείων στην Αττική.
Θα αυξηθεί η κίνηση βαρέων οχημάτων στην Λ Βάρης Κορωπίου
Ανησυχία προκαλεί η λειτουργία του λατομείου στην περιοχή της Λ Βάρης Κορωπίου, καθώς εκτιμάται ότι ο ήδη επιβαρυμένος οδικός άξονας θα δεχτεί τουλάχιστον 330 επιπλέον διελεύσεις φορτηγών ημερησίως.
Η συγκεκριμένη λεωφόρος αποτελεί βασική σύνδεση των νοτίων προαστίων με τα Μεσόγεια, τον διεθνή αερολιμένα Αθηνών και την Αττική Οδό, που εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο κυκλοφορίας, τόσο επιβατικών όσο και επαγγελματικών οχημάτων.
Η προσθήκη δεκάδων βαρέων οχημάτων ανά ώρα θα επιδεινώσει σημαντικά την κατάσταση, αυξάνοντας τη συμφόρηση και τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.
Παράλληλα, τίθενται ερωτήματα για το κατά πόσο έχει αξιολογηθεί επαρκώς η σωρευτική επίπτωση στην κυκλοφορία και στην οδική ασφάλεια, δεδομένου ότι η λεωφόρος ήδη καταγράφει αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής και θερινούς μήνες.
Π. Κ.
